Ahoana ny fisafidianana ny SPD mety ho an'ny boaty PV Combiner

Mbola tsaroako ilay andro nandringana ny antsasaky ny andian-tafikay ny varatra iray monja.
Tao anatin'ny folo segondra, very "inverter" efapolo, tariby DC iray kilaometatra, ary tombony iray volana manontolo izahay.

Tamin'izany fotoana izany, dia nifidy aho fitaovana fiarovana amin'ny fiakaran'ny tosidrà araka ny anaran'ny marika.
Ankehitriny, rehefa afaka dimy ambin'ny folo taona niasana teny an-kianja, isa telo ihany no atokisako — voltazy DC ambony indrindra, courant surge, ary fiolahana fiusiana mafana.

Raha mifanaraka amin'ny fepetra takian'ny array-nao ireo telo ireo — ohatra hoe 1000 V DC, Imax 40 kA, ary disconnect thermal tafiditra ao anatiny — dia mampihena ny tsy fahombiazan'ny saha hatramin'ny 90% ianao ary mitazona ny PPA-nao ho azo antoka.

Tohizo ny famakiana dia hasehoko anao ny isa marina ampiasaiko, ny fitsapana takiako amin'ny orinasa, ary ny fahadisoana iray izay mandany tetibola bebe kokoa noho ny tselatra mihitsy.

Ny anjara asan'ny SPD amin'ny fiarovana ny boaty PV Combiner

Indray mandeha aho dia nanokatra boaty combiner izay efa nozairina tamin'ny alalan'ny rebound 6 kV.

Nivaingana ny loko, nifangaro ho zavatra tokana ilay bara varahina — ary tsy azo nampiasaina nandritra ny enina herinandro ilay toerana.
Nantsoin'ilay orinasa fiantohana hoe "asan'Andriamanitra" izany. Nantsoiko hoe SPD tsy hita izany.

Mametraka fiarovana amin'ny fiakaran'ny herinaratra isaky ny boaty combiner aho izao.
Ampihenin'izy ireo ho 1.5 kV ny fisondrotry ny herinaratra, tazomy amin'ny UL 94 V-0 ny tahan'ny afo, ary avelany hanohy hivarotra herinaratra ny inverter raha mbola mahery vaika ny tafio-drivotra.
Izany no fiantohana mora indrindra novidiko hatramin'izay.

Ny tena ataon'ny surge ao anaty boaty

Ny tariby DC dia antenne 200 metatra raha fintinina.
Rehefa misy varatra milatsaka ao anatin'ny roa kilometatra, dia afaka mandray herinaratra 4 kV ilay tariby.
Raha tsy misy SPD, dia mihodinkodina eo amin'ny fitoeran'ny fuse io spike io, mampiempo ny fuse 15 A, ary mitsambikina mankany amin'ny rindrin'ny kabinetra.
Amin'ny 6 000 °C, dia mivadika ho karbônina ny loko ary lasa loharanon'ny afo ilay boaty.

Mbola tehiriziko ireo sary avy amin'ny toerana may telo izay ahitana hoe "arc elektrika" ao amin'ny tatitra momba ny afo.
Rehefa avy nampianay SPD tamin'io endrika io ihany, dia nilaza fotsiny ny tatitra manaraka hoe: "tsy misy fahasimbana."

Ahoana ny fomba fandrefesana ny haben'ny SPD amin'ny boaty

Rehefa avy nisedra sy tsy nahomby nandritra ny taona maro aho dia nohafoheziko ho telo ny fomba fifantenako:

Voltazy DC an'ny rafitra– tsy maintsy mihoatra ny Voc amin'ny −20 °C.

Herinaratra famoahana anarana (In)– 20 kA ho an'ny toetrandro antonony, 40 kA ho an'ny faritra amorontsiraka na faritra misy tselatra be.

Haavon'ny fiarovana amin'ny voltazy (Ambony)– mijanona ambanin'ny tahan'ny impulse an'ny inverter (matetika 2 kV).

Toy izao ny fomba fampiharana ireo isa ireo:

Tsy mividy SPD mihitsy aho raha tsy misy ny Rivotra famonoana arc DCvoatanisa ao amin'ny takelaka angon-drakitra misy azy.
Izany dia milaza amiko fa afaka manapaka ny courant manaraka izy io tsy miandry ny relay-n'ny inverter.
Manizingizina ihany koa aho fa tatitra fitsapana eo afovoany— manaporofo izany fa tsy simba soa aman-tsara ilay môdioly rehefa misy tsindry.

Aiza no ametrahako azy

Mametraka ny SPD amin'ny DIN rail mitovy amin'ny fuses aho, mitazona ny halavan'ny tariby latsaky ny 30 cm ary manodina azy roa mba hampihenana ny inductance.
Isaky ny santimetatra fanampiny dia manampy eo amin'ny 10 V amin'ny 1 kA/µs, ka ny fihenjanan'ny 50 sm dia mety hanova ny clamp 1.5 kV ho loza mitatao 2 kV.

Manampy "breaker" 3 A kely eo anilany aho.
Tranonkala iray any Texas no manova ny SPD efa simba ao anatin'ny efatra minitra latsaka.
Mbola mila fanakatonana tanteraka ny toerana eo akaiky eo — ary very vola miditra amin'ny tara-masoandro adiny telo.

Fanazavana momba ny Voltazy DC sy ny Haavon'ny Fiarovana

Indray mandeha aho natoky ny marika SPD "1000 V" nefa tsy nanamarina ny mari-pana.
Nanimba "inverter" roa izany fahadisoana izany ary nandany vola mihoatra noho ny fiarako voalohany aho.

Ankehitriny dia omeko naoty 20% ambonin'ny Voc amin'ny andro mangatsiaka ny SPD tsirairay, ary ataoko izay hahazoana antoka fa farafahakeliny 30% ambanin'ny impulse rating an'ny inverter ny voltase clamp-ny.
Io fitsipika misy dingana roa io no nahatonga ny fangatahana fiantohana ho aotra nandritra ny dimy taona nisesy.

Nahoana no zava-dehibe ny Voc amin'ny −20 °C

Miakatra 0.3% isaky ny degre ambanin'ny 25 °C ny voltazin'ny silisiôma.
Ny tady iray izay mamaky 950 V amin'ny 25 °C dia mamely 1 090 V amin'ny −20 °C.
Raha 1 000 V monja ny Uc-n'ny SPD-nao dia hanomboka hitsika ny herinaratra izy, hiakatra ary ho simba.
Nianatra izany lesona izany tamin'ny fomba sarotra aho tany Ontario, izay nifarana nandritra ny alina ny fampianarana môdely roa ambin'ny folo.

Ahoana ny famakiana Up, Uc, ary In raha tsy manana PhD

Uc– ny voltazy DC ambony indrindra azon'ny SPD zakaina tsy tapaka.

ny– ny voltazy sisa tavela mandritra ny fiakaran'ny herinaratra.

Ao amin'ny– ny fikorianan'ny rano dia afaka miaina in-dimy ambin'ny folo tsy misy fahasimbana.

Manoratra ireto isa telo ireto amin'ny sticker mavo ao anatin'ny boaty fampifangaroana tsirairay aho.
Afaka manamarina ny lalao ao anatin'ny segondra vitsy ny teknisiana rehetra.

Ny fandrika miafina: ny halavan'ny tariby aorian'ny SPD

Ny clamp dia mitranga eo amin'ny terminal SPD, fa ny inverter-nao dia mahita izany miampy ny tariby milatsaka.
Indray mandeha aho nandrefy 1.8 kV tao amin'ny SPD, nefa 2.4 kV tao amin'ny inverter 35 m miala eo.
Ankehitriny aho dia manampy SPD faharoa amin'ny inverter isaky ny mihoatra ny 20 m ny DC.
Eo amin'ny 42 USD eo ho eo ny vidiny ary mitsitsy 12 000 USD ny inverter.

Karazana 1 vs Karazana 2 SPD - Inona no mahasamihafa azy

Indray mandeha dia nisy mpamatsy nandefa piesy "Type 2" ho an'ny boaty iray miraikitra amin'ny frame.
Nipoaka ny fitokonana voalohany, ary nilaza ny tatitry ny fiantohana fa "kilasy diso" — nolavina ny fitakiana.

Androany, mampiasa SPD Type 1 aho ho an'ny boaty mifamatotra amin'ny rafitra tselatra, ary ny singa Type 2 ho an'ny boaty mitokana mihoatra ny roapolo metatra ny elanelany.
Io fahasamihafana iray io no mamaritra raha maty any ivelany ny herinaratra na miditra mivantana ao amin'ny efitranon'ny "inverter"-nao.

Ny onjam-pitsapana tena manan-danja

Karazana 1– nosedraina tamin'ny onja 10/350 µs (fiara 25 C), manahaka ny kapoka mivantana.

Karazana 2– nosedraina tamin'ny onja 8/20 µs, dia manahaka ny fiakaran'ny herinaratra vokatry ny herinaratra.

Apetako amin'ny baiko fividianana rehetra ireo endrika roa ireo.
Indray mandeha dia nisy mpamatsy iray nanandrana nivarotra tamiko kojakoja "Type 1+2" izay tsy nisy afa-tsy ny fitsapana 8/20 µs voatanisa.
Nolaviko ilay antsapaka talohan'ny nahatongavany tany amin'ny fadin-tseranana.

Ny elanelan'ny vidiny amin'ny dolara tena izy

Manerana toerana 200 MW, dia mitentina 64 000 USD izany — saingy ny tady inverter iray simba dia mitentina 120 000 USD.
Ny marimaritra iraisana nataoko: Soraty ny 1 amin'ny combiner voalohany amin'ny andalana tsirairay, ary soraty ny 2 amin'ny ambiny.
Mitsitsy 42%-n'ny tetibola izany ary mbola mahafa-po ny mpiantoka rehetra.

Ahoana no hamantarana ny hybride sandoka

Misy marika sasany mikiakiaka hoe "T1+T2," nefa varistor 40 kA 8/20 µs fotsiny no ao anatiny.
Manamarina foana aho IimpSY angovo manokana (MJ)sanda eo amin'ny takelaka angon-drakitra.
Raha tsy eo izy ireo dia lasa aho.
Dia manamarina amin'ny aterineto ny laharan'ny rakitra UL 1449 aho raha mbola miteny ilay mpivarotra.

Torohevitra fametrahana fitaovana fiarovana amin'ny fiakaran'ny herin'ny masoandro

Indray mandeha aho dia namadika ny tsipika ary nametraka SPD vaovao ary nahita ny varistor nitsambikina nanerana ny kabinetra.
Mafy loatra ilay tabataba ka latsaka ny kafe nentin'ny mpiambina.

Ankehitriny dia ampifandraisiko amin'ny varahina 10 AWG ny SPD rehetra, tazoniko latsaky ny 5 cm² ny velaran'ny tadivavarana, ary ampiako "32 A DIN breaker" mba hahafahan'ny ekipa manolo izany mivantana eo an-toerana.
Ireo fahazarana ireo dia nampihena ny salan'isa fotoana fanamboarana ho valo minitra monja.

Fametrahana tsikelikely Ampianariko ny mpianatra rehetra

1Vonoy amin'ny switch DC ny tady ary andraso ny Voc

2Apetraho eo akaikin'ny fuse ny SPD, ary eo ambony ny lug input.

3Esory ny insulation 6 mm ihany — tazomy ny elanelan'ny rivotra.

4.Turque hatramin'ny 1.2 Nm — ny visy mivaha dia manampy hafanana 50 °C.

5Ampio "breaker" 32 A misy marika Mpanasaraka SPDamin'ny teny Anglisy sy Espaniola.

Maka sary ny tonon-taolana rehetra aho ary mampiditra izany ao amin'ny lahatahiry rahona anay.
Rehefa mangataka porofo ny orinasa fiantohana dia alefako alohan'ny sakafo antoandro ny rohy.

Ny tetika fototra tsy misy manoratra

Ampidiro mivantana amin'ny tariby maitso-mavo 6 mm² natokana ho azy avy amin'ny tanin'ny SPD mankany amin'ny bara grounding.
Aza mampifandray herinaratra amin'ny fitaovana hafa mihitsy — izay manampy 0.5 Ω ary mampiakatra ny clamp hatramin'ny 500 V amin'ny 1 kA.
Nohamafisiko tamin'ny scope 50 MHz izany; tsy mandainga ireo tarehimarika ireo.

Fitaovana tazomiko ao anaty kamiao

Aorian'ny asa tsirairay dia mijery ny kaody QR an'ny SPD aho ary manoratra ny daty.
Mampahatsiahy ahy ny fampiharana mba hanamarina indray amin'ny taona faharoa.
Hatramin'ny nanombohako io fahazarana io dia efa nanana izahay tsy misy tsy fahombiazana tampoka.

Famaranana

Fidio indray mandeha ny SPD mety, dia hatory ianao mandritra ny tafio-drivotra rehetra.
Alefaso amiko ny voltase sy ny toerana misy ny array-nao —
Hataoko mifanaraka amin'ny fiarovana amin'ny fiakaran'ny herinaratra marina ilainao izany alohan'ny hiforonan'ny rahona kotroka manaraka.