Fiarovana amin'ny fiakaran'ny hafanana ho an'ny charger EV?

Mbola tadidiko ny antso an-tariby avy amin'ny mpanjifa alemà iray—fitokonana iray no nahafaty charger EV 12, ary naratra mafy kokoa noho ny lozam-piarakodia voalohany nataoko ny faktioran'ny fanamboarana.

Eny, fiarovana amin'ny fiakaran'ny tosidrà Tena ilaina amin'ny famandrihana fiara elektrika (EV) ny tselatra iray monja satria mety handoro ireo môdely herinaratra, solaitrabe fifandraisana, ary connecteur DC izay mitentina an'arivony tapitrisa dolara ny fanoloana azy. Mandefa SPD efa nosedraina IEC any amin'ireo mpanamboatra famandrihana fiara aho isan-kerinandro.

Raha fantatrao ny toerana idiran'ny fiakaran'ny hafainganam-pandeha sy ny SPD mifanaraka amin'izany, dia azonao atao ny mampihena ny fotoana fiatoana ary mampifaly ny mpamily.

Ilaina ve ny fiarovana amin'ny fiakaran'ny herinaratra (surge protection) ho an'ny fiara mpitondra herinaratra (EV charger)?

Nandeha an-tongotra tany amin'ny tranonkala iray tany Espaina aho izay nahitana fa ny fitokonana iray dia nahatonga ny charger 16 ho lany ary nahavery ny varotra nandritra ny roa andro—mbola mizara tsikera ratsy an-tserasera ihany koa ireo mpamily.

Ilaina ny fiarovana amin'ny fiakaran'ny herinaratra (sucre tension) ho an'ny charger EV satria ny fiakaran'ny herinaratra haingana 6 kV dia hamono ireo môdely herinaratra, contactor dc, ary boards comm izay lafo vidy sy ela vao soloina. Mametraka SPD isaky ny charger vaovao aho.

Aiza ny Fihoaran'ny herinaratra miditra ao anaty charger EV

Toy ny boaty metaly lehibe ny charger, saingy manana varavarana efatra ho an'ny fiakaran'ny herinaratra: ny famatsiana herinaratra elektrika, ny tariby fivoahan'ny herinaratra elektrika, ny tsipika angona mankany amin'ny faran'ny tambajotra, ary ny antenne ho an'ny 4 G. Mety hamely ny tambajotra 2 km miala ny tselatra ary mbola manosika herinaratra 4 kV mankany amin'ny terminal AC. Ny mpamily mandeha amin'ny kodiarana fingotra dia afaka misintona herinaratra elektrika ao amin'ny plug DC. Nahita herinaratra 2 kV tao amin'ny fiara fitateram-bahoaka DC avy amin'ny pitik'afo fiara fotsiny aho. Raha mizara feeder amin'ny motera lehibe ny charger, dia hanosika ny angovo hiverina amin'ny tsipika iray ihany ny fijanonan'ny motera. Mila fiarovana manokana ny lalana tsirairay.

Izay maty voalohany ao anatin'ny charger

Ny ampahany malemy indrindra dia ny famatsiana herinaratra 12 V dc izay mamatsy ny coil contactor. Maty amin'ny 40 V izy io. Manaraka izany ny transceiver CAN izay miresaka amin'ny fiara; maty amin'ny 30 V izy io. Ny bloc herinaratra IGBT dia manana naoty 1.2 kV saingy vaky amin'ny 1.6 kV. Ny fifandonana iray tany Milan dia nahafaty ireo andry telo tamin'ny andry 8. Ny faktiora dia €28,400 miampy roa andro very varotra. Ny SPD €90 isaky ny feeder dia ho nahavonjy ny rehetra.

Vidin'ny Fitokonana Iray vs SPD Iray

Ampahany amin'ny famandrihana	Vidin'ny fanoloana	Ora fiasana	Varotra/Andro very	Totalin'ny vokatra
Famatsiana 12 V	€180	1	€400	€580
Takelaka CAN	€220	2	€400	€620
Môdiola herinaratra	€1.800	4	€400	€2.200
Famandrihana feno	€8.000	8	€800	€8.800
SPD 40 kA	€90	0.5	€0	€90

Asehon'ny tabilao fa ny ampahany iray tsy nahomby dia mitentina mihoatra ny SPD folo.

Loza miafina: Tsy manan-kery ny antoka

Manafoana ny antoka ny ankamaroan'ny mpanamboatra charger raha tsy manana SPD ao anatin'ny 10 metatra ny tranonkala. Ao amin'ny pejy faha-14 amin'ny boky torolalana no misy io fehezan-dalàna io, ka maro ny mpividy no tsy mahita izany. Rehefa may ny môdely dia mangataka ny sarin'ny tontonana ny mpanamboatra. Ny tsy fisian'ny SPD dia midika hoe tsy misy fifanakalozana maimaim-poana. Mandefa dika mitovy amin'ny fehezan-dalàna amin'ny mpividy aho ary rohy mankany amin'ny singa DIN rail anay. Ampidirin'izy ireo ny ampahany ary tazomy ho velona ny antoka.

Fotoana fiasan'ny tranonkala sy fahatokisan'ny mpamily

Mampiasa fampiharana mampiseho ny sata mivantana ny mpamily fiara elektrika. Raha tsy ampiasaina mandritra ny roa andro ny charger-nao, dia hampidina ny tranonkalanao any amin'ny faran'ny lisitra ny fampiharana. Mihena 30% ny isan'ny olona miditra amin'ny fiara. Ny kapoka ratsy iray dia mety hanafoana ny ROI-n'ny tranonkala iray manontolo. Ny SPD kely dia mitazona ny charger ho ampiasaina sy ny marikao ao an-tsain'ny mpamily.

Manana fiarovana amin'ny fiakaran'ny herinaratra ve ny charger EV?

Nanokatra marika famandrihana folo aho tamin'ny taon-dasa—ny antsasany dia tsy nanana afa-tsy fuse sy tsiky.

Ny ankamaroan'ny charger EV dia misy fuse tsotra sy diode TVS izay afaka miatrika spike kely fotsiny. Raha mila angovo tselatra tena izy ianao dia mila SPD ivelany napetraka eo amin'ny feeder. Ampidiriko isaky ny mametraka azy ireo aho.

Izay tena apetraky ny orinasa ao anatiny

Ny ilany "ac" dia mazàna manana "fuse" fitaratra 20 A sy varistor "métal-oxide" 275 V mitovy habe amin'ny vola madinika. Afaka mandray herinaratra 1.5 kA indray mandeha io MOV io, dia maty avy eo. Tsy manana na inona na inona ny ilany "dc" satria matoky ny fiara hiaro tena ny mpanamboatra. Mety manana diode TVS kely afaka manome herinaratra 200 W ny "comm board". Ny herinaratra 40 kA mivantana dia manome angovo in-100 heny noho izany. Ireo singa tafiditra ao anatiny dia miasa toy ny fehikibo fiarovana amin'ny lozam-piaramanidina—manampy izy ireo, saingy tsy mamonjy ny andro.

Tabilao misy ny zavatra tafiditra ao anatiny vs. ilaina

LALANA	Ampahany amin'ny orinasa	Fanombanana ny fiakaran'ny vidim-piainana	Loza tena izy	vokany
SY LN	MOV 20 mm	1.5 kA	40 kA	Maty
DC + -	tsy misy	0	10 kA	Maty
Afaka mifandray	TVS 200 W	200 W	500 W	Maty
AC miaraka amin'ny SPD	MOV 40kA	40 kA	40 kA	VELONA

Nahoana no maivana kokoa ny mpanamboatra

Ny vidiny sy ny toerana no mifehy. Ny SPD dia manampy €90 sy 72 mm amin'ny DIN rail. Amin'ny ady vidiny, dia ampy izany mba handavoana ny tolo-bidy. Matoky ny elektrisianina ao amin'ny toerana ny mpanamboatra fa hanampy ny ambiny. Ny boky torolalana aza dia mampiseho kisarisary tariby misy toerana SPD foana. Hoy aho amin'ny mpividy: antsasaky ny vokatra ny charger; ny SPD ao amin'ny toerana kosa ny antsasany hafa.

Mbola mangataka SPD ivelany ny Cert

Mety mitondra CE na UL ny charger, fa ny fanamarinana dia atao ao amin'ny laboratoara madio misy onja combo 2 kV. Ny tselatra tena izy dia 6 kV sy 40 kA. Fantatry ny trano fitsapana izany, ka manoratra hoe "ilaina ny SPD ivelany" ao amin'ny tatitra izy ireo. Adikako ao amin'ny teny nalainako io andalana io mba hahitan'ny mpividy indroa ny lahatsoratra mitovy. Ampiany ilay ampahany ary samy matory tsara izahay roa.

Inona no mitranga raha tsy misy fiarovana amin'ny fiakaran'ny herinaratra ho an'ny charger EV?

Mitazona sarin'ny contactor dc efa nitsonika aho—tsy maintsy nanosika ny fiara hiala ny tsato-by fifohana sigara ireo mpamily.

Raha tsy misy fiarovana amin'ny fiakaran'ny herinaratra, dia mety ho faty ireo môdely herinaratra, ireo "contacteur" ary ireo "communion boards" ny tifitra iray monja. Mangirana ny "chargeur", mamela tsikera ratsy ireo mpamily, ary very ny varotra mandra-pahatongan'ny kojakoja vaovao. Mahita izany aho isaky ny vanim-potoanan'ny tafio-drivotra.

Tranga tena izy: Toerana misy ny lalambe any Italia

Andry roapolo no napetraka teo amin'ny toerana famatsiana herinaratra teny an-tampon-kavoana. Nidona tamin'ny tambajotra 3 km miala ny tselatra. Niditra tamin'ny tariby ambony tao amin'ny charger tsirairay ny spike. Nikatona avokoa ny contactor dc rehetra, ary vaky ireo IGBT lehibe. Maizina nandritra ny dimy andro ny toerana. Nitentina €42,000 ny ampahany, niampy €15,000 ny varotra very, ary nandoa onitra tamin'ny manampahefana momba ny lalambe ny mpandraharaha. Ny andiana SPD €1,800 dia ho nitazona ny toerana ho velona.

Loza ateraky ny afo ao anatin'ny kabinetra

Rehefa tsy mandeha tsara ny MOV ao anatin'ny charger, dia afaka misintona herinaratra 100 A izy mandra-pijanonan'ny "breaker" lehibe. Mandrendrika plastika sy mandoro vovoka ny hafanana. Nahita charger may tamin'ny tany ny toerana iray tao Texas. Ny tatitry ny mpamono afo dia nanonona ny "tsy mandeha tsara vokatry ny fiakaran'ny herinaratra" ho antony. Tsy nanaiky ny handoa ny fiantohana satria tsy nisy SPD ivelany napetraka. Ny ampahany €90 dia mety ho namonjy charger €12,000 sy fialofana €50,000.

Tabilaon'ny tsy fahombiazana noraketiko

toerana	lovia	Halavirana amin'ny fanafihana	Very ny ampahany	Andro tsy fiasana
IT momba ny lalambe	20	3 km	Takelaka dc 20	5
Mall DE	6	1 km	Fitaovana 6 ac	2
Tanànan'i Angletera	4	0.5 km	Takelaka fifandraisana 4	1
Miaraka amin'ny SPD	misy	misy	0	0

Fihemorana avy amin'ny mpamily sy ny fatiantoka ara-bola

Mampiasa fampiharana mampiseho ny sata mivantana ny mpamily fiara elektrika. Raha tsy misy fifandraisana amin'ny aterineto mandritra ny roa andro ny lahatsoratrao dia hampidina anao any amin'ny faran'ny lisitra ny fampiharana. Mety hihena 30% ny isan'ny mpandeha. Ny fanafihana ratsy iray dia mety hamafa ny ROI-n'ny tranonkala iray manontolo. Ny SPD kely dia mitazona ny charger ho an'ny aterineto sy ny marikao ao an-tsain'ny mpamily.

Fisehoan-javatra ara-dalàna

Misy tranonkala manana fifanarahana momba ny famatsiana izay mampanantena 97% ny faharetan'ny asa. Raha toa ka mihoatra ny fetrany ny fihoaran'ny herinaratra dia handoa onitra ianao. Nandoa €8,000 ho sarany ny mpandraharaha iray taorian'ny fitokonana. Latsaky ny iray volana ny saram-pandoavana ny SPD. Ampiako ao amin'ny taratasim-panolorako ny fehezan-dalàna mba hahitan'ny mpividy ny risika amin'ny vola.

Torolàlana momba ny fiarovana amin'ny fiakaran'ny herinaratra ho an'ny charger EV: Karazana SPD & toe-javatra fampiharana?

Omeko sarintany misy pejy iray ny toerana tsirairay: Karazana 1 eo amin'ny mpamatsy, Karazana 2 eo amin'ny fitoeran'ny charger, Karazana 3 eo amin'ny boaty fifandraisana—tsotra ary tsy misy olana.

Ampiasao ny Karazana 1 eo amin'ny solaitrabe lehibe ho an'ny tselatra, ny Karazana 2 eo amin'ny takelaka kely misy charger ho an'ny fiakaran'ny herinaratra vokatry ny herinaratra, ary ny Karazana 3 eo amin'ny tsipika fifandraisana ho an'ny solaitrabe ambany voltazy. Mandefa kitapo misy marika aho mba tsy hahafahan'ny ekipa mampifangaro azy ireo.

Mpamahana AC: Karazana 1+2 40 kA

Mahazo kapoka mivantana ny solaitrabe lehibe. Mampiasa sakana MOV 40 kA 8/20 µs miaraka amin'ny fantsona impulse 25 kA 10/350 µs izahay amin'io tranga io ihany. Miraikitra amin'ny 1.2 kV ny fitaovana ary mifanaraka amin'ny lalamby DIN 36 mm. Manampy saina hita maso sy fifandraisana lavitra aho. Mampifandray tariby amin'ny SCADA ny fifandraisana mba hahafantaran'ny tompony rehefa reraka ny ampahany.

Takelaka kely ho an'ny charger: Karazana 2 20 kA

Samy manana ny "breaker"-ny ny andalana tsirairay amin'ny "chargeur". Manampy "20 kA Type 2" izahay eo aorian'ny "breaker". Tsy maintsy latsaky ny 10 m ny elanelan'ny "chargeur". Raha lava kokoa ny dia, dia manampy "Type 3" hafa eo amin'ny fotony "chargeur". Azo ampidirina amin'ny "plug-in" ilay ampahany, ka ny teknisianina no manova azy mivantana. Nisy toerana iray tany Frantsa nanova singa 6 tao anatin'ny 15 minitra nandritra ny fiatoana antoandro.

Vokatra DC: Karazana 2 600 V dc

Mivoaka any ivelany ny tariby DC ary miasa toy ny antenne. Mampiasa tariby DC 600 V Type 2 izahay izay apetraka ao anaty boaty polycarbonate eo amin'ny tsato-kazo. Miraikitra amin'ny 1.2 kV ny ampahany ary afaka mandray herinaratra 20 kA. Misy tariby eo anelanelan'ny contactor sy ny sokitra fiara. Ny LED maitso dia mampiseho OK; mena midika hoe fifanakalozana. Manana tahiry 500 pcs any Hamburg aho ho an'ny fanaterana ny ampitso.

Tabilao misy ny lisitry ny safidy araka ny toerana

Toerana	fandrahonana	Karazana SPD	Famaritana	tendrombohitra
Takelaka fototra	helatra	Karazana 1+2	40 kA 8/20	Lalamby DIN
Laharana charger	nampirisika	Karazana 2	20 kA 8/20	Lalamby DIN
Fivoahana DC	voasakantsakan'ny	Karazana 2 dc	20 kA 8/20	boaty paositra
Lalan-pifandraisana	V ambany	Karazana 3	5 kA 8/20	RJ45 miditra

 Mpamatsy herinaratra mifandray amin'ny masoandro

Misy toerana sasany manampy PV eo amin'ny tafo. Mety hamely ny tariby masoandro izany kapoka izany ary hitsambikina mankany amin'ny charger dc bus. Mampiasa SPD 1.000 V dc izahay amin'ny solar combiner ary SPD 600 V dc amin'ny charger. Mizara "earth bar" mitovy ireo faritra roa ireo ka mitovy ny voltase. Mivarotra fonosana roa misy laharan'ny faritra iray aho mba tsy hanadinoan'ny mpividy ny lafiny iray.

Fiarovana amin'ny fiakaran'ny tosidrà ho an'ny fikojakojana sy fitantanana ny charger EV?

Omeko lisitra misy andalana dimy ny tranonkala tsirairay: jereo, tsindrio, swap, log, reset—vita ao anatin'ny roa minitra latsaka.

Mora ny fikojakojana: jereo isam-bolana ny LED, soloy ny cartridges efa maty, ary soraty ny daty. Mandefa fonosana fanampiny sy takelaka fanisana aho mba tsy hiantso ahy intsony ny ekipan'ny toerana mba hanova zavatra tsotra fotsiny.

Fanamarinana maso isam-bolana

Mandehandeha eny amin'ny laharana ny teknisianina ao amin'ny toerana ary manisa ireo jiro LED maitso. Ny varavarankely mena dia midika fa masaka ny MOV. Manoratra ny serial ao amin'ny log izy ary manova ny cartridge amin'ny fiatoana manaraka. Manana post 200 ny mpandraharaha iray any Angletera; maharitra 30 minitra ny dia ary misambotra unit maty 2-3 isam-bolana. Mijanona an-tserasera ny charger ary tsy mahita olana mihitsy ny mpamily.

Famantarana lavitra ho an'ny toerana lehibe

Any amin'ireo lalambe lehibe, dia ampifandraisinay amin'ny SCADA efa misy ny fifandraisana maina SPD. Misy teboka mena eo amin'ny HMI milaza hoe "SPD maty." Mandefa mailaka aminay ny efitrano fanaraha-maso, mandefa fitaovana fanampiny izahay, ary manova izany amin'ny ora manaraka ny teknisianina. Mihena avy amin'ny ora vitsy ka hatramin'ny minitra ny fotoana tsy fiasana. Mandoa $1.50 fanampiny aho amin'ny micro-switch ary mitsitsy $500 amin'ny varotra very ho an'ny mpividy.

Tabilao MTTR araka ny Design

Endrika	Fotoana fifanakalozana	Fitaovana	Fifandimbiasan-toerana mivantana?	haka aina amin'izay
Plug-in	30 segondra	tsy misy	ENY	Aotra
Tariby mafy	10 minitra	Visy mpanenjana	tsy misy	10 minitra
Miaraka amin'ny famantarana	30 segondra	tsy misy	ENY	Aotra
Tsy misy petra-bola	2 andro	Kaomandy + fandefasana	tsy misy	48 ora

Tahiry misy cartridges fanampiny

Manolotra boaty plastika aho izay mahazaka bala 10 ary apetraka ao amin'ny efitrano fanompoana. Misy kaody QR ny boaty; scan-n'ny teknisianina izany ary alefanay amin'io andro io ihany ny famenoana. Nampiasa bala 6 ny toerana iray tao anatin'ny taona sarotra ary tsy niandry kamiao mihitsy. $8 ny vidin'ny boaty ary mitsitsy antso fanompoana iray mitentina $200.

Isan'ny androm-piainana sy ny fiafaran'ny androm-piainana

Maharitra kapoka lehibe in-20 ny balafomanga tsirairay. Manampy isa eo amin'ny sisiny izahay mba hahafahan'ny teknisianina mirakitra ny kapoka avy amin'ny metatra ampiasaina. Rehefa mahatratra 18 ny isa dia mandefa vaovao izahay. Mahita ny fironana ny mpanao drafitra ary manampy ny piesy amin'ny PO manaraka. Tsy misy maika, tsy misy ora fanampiny, tsy misy mpamily tezitra.

Famaranana

Ampidiro ny SPD Karazana 1+2+3, jereo isam-bolana ny LED, ary soloy haingana ny cartridges—mijanona ho azo ampiasaina ny charger-nao ary mijanona ho faly ny mpamily anao.